這天是滑雪的第三天，既昨天Sony AS15設定錯誤，
沒有拍到好的影片.所以早上先和大家一起滑，錄錄一些我滑的影片
然而就在第5高速纜車，夜滑只開這條的雪道
前面我都還很的滑下去，後來第二次下時，
看到三方先下去到快一半的位置
我開始錄影打算追上他，然後錄他滑的動作
而滑的動作也沒有像昨天一樣是大S型，
就輕鬆的中型S,又比較小一點，轉的角度大約40度角左右
沒想到在接近三方時，我可能是想要變慢一點，
操作怎麼錯誤也不知，就在地上打滾了...
而雪鏡在我倒地時就留在地上了，還錄到我打滾走的樣子.. 慘啊..
雖然不怎麼痛..也沒錄成三方滑的樣子
接著再下一趟，打算切回第4纜車去看喵喵及猴子滑的情形.
結果就在往第4纜車的雪道斜切中，做了幾個小s型,
又再次往山下的轉彎中...直接卡到後面的刃..
馬上向後倒，而且翻滾的途中感覺還有撞到頭一下，
而雪鏡一樣是留在原地...AS15 又錄下了這一幕...
幸好帶的帽子有緩衝一下，我的後滾翻倒是沒什麼事.
但這是我第一次跌倒有撞到頭.. ><
怎麼連兩趟都大噴啊.並且都是heelside轉toeside的小s轉彎...
之後會合後，我們就在綠線的雪道中間拍照.
今天三方有帶出他的相機掛在腰間.
大約快11點左右，我就先自己斜切過去餐廳那邊，
打算再來挑戰昨天未征服的綠線.
而這次最陡的那邊，成功沒有跌倒過去了，
看來今天控制雪板的能又，又比昨天進步了一些.
主要是不要煞太多.重心再更放前腳一點
但穩定度還不是很夠，會因為前面有人在比較沒這麼陡的地方小跌一下.
接著第二趟想說綠線陡的都完成了，
那來試試看紅線好，
接著下一趟一樣是第3高速上去，
然後我沒有從紅線最上面開始滑，
而是從原來綠線有個叉路，再過去紅線中級雪道上，
這樣紅線的雪道就只剩下一半左右.
整理好心情後， 下~~~
然而轉了第一個轉彎...heelside轉toeside...
轉過去穩定不住震動的雪道....倒...
大字型趴在雪道上...
沒關係站起來再一次.轉回heelside成功後
再轉toeside... 身體慢慢的接近雪地...
震動又震倒了我...
整趟下來，我轉toeside. 有1/3的機率
會趴在雪上... ><"
然後就去吃午餐了.. @.@
在吃飯時就在回想到底出了什麼問題.
原來是駝背造成在toeside時.身體太彎了.
所以就會趴下去.
所以在轉完後，只要墊起腳尖，
身體不要太傾斜接近雪地.應該就不會倒了
然而就在吃完飯後， 我直接挑戰整條都滑紅色的雪道. 就成功了...完成沒有跌倒征服了它. 在吃飯時有和三方約說我們一點半坐往最山頂的纜車去見識看看風景 就在快一點半時，我還是照約定往第2纜車過去. 但這8人坐的封閉式纜車.在我練習滑紅線時， 就遠遠看到沒有在行駛... 明明早上就有看到在動啊... 過去後才看到入口處寫強風停駛.. >< 而1點半一樣又是沒見到三方準時出現..
然後我就在夜滑這道練習也順便等等三方他們. 後來找到三方後，帶他們去最右邊，我昨天說比較平一點的綠線雪道. 是坐第4高速纜車上去. 也邊拍照玩玩. 因為只有看到猴子及三方. 沒看到喵喵. 所以我又先往下去找喵喵過來這邊滑... 因此我就不斷的在邊滑邊找人的情況下， 又過了一個小時... 之後找到喵喵過去那條綠線.兩人滑下來後，也沒看到三方. 再滑一次後，因為看到往高山的纜車動了,開始坐人了. 所以我就也找不到三方及猴子的情況下. 想說是不是他們兩個坐上去了啊. 接著就自己坐上第2纜車往半山腰上去了.. 這個8人坐的纜車是要把雪具脫下來 插外面.. 人進去裡面坐的.. 在坐了大約8~9分鐘後，到了山腰上... 哇...風景真是漂亮啊..原本早上還陰天的， 剛好出了太陽. 而出了纜車站往山下的方向走去 大斜面的紅線雪道口.. 就看到猴子及三方 兩個在那拍照了.. XD 果然是兩個先上來了. 看一看地圖後,決定再往上面的纜車坐. 出纜車站後，往上看雪道， 這邊還滿平的嘛.是綠線的雪道. 纜車名字是筍平口XXXX 猴子從剛剛看到大斜面的坡度後，就一直說我一定是瘋了. 這麼陡的雪道.為什麼我要和你們上來啊... 我們就安慰她說.妳看旁邊有人用坐著的往下滑下去耶... 妳要是真得不敢滑的話.用sb ..坐著當溜滑梯吧... XD 坐完這一小段纜車後， 往山下的左邊叉路一看. 還有一個纜車.叫筍山口. 但下去的路線是紅線呢.. 我們看著指標有寫個綠色的標誌...然後再橫切慢慢的下去纜車那邊.. 坐上了筍山口的纜車..
總算坐到筍山山頂了，也就是苗場雪場最高的地方.. 但我的帶的Sony AS15沒電了..沒法錄下來啊.. >< 而離我們一開始從山下坐上來已經隔了一小時了..@.@ 接著就是拍照時間.. 拍了很久後.. 我們開始要往山下滑了.. 一開始的筍山紅線.. 我們都還是落葉飄下去.. 其實紅線我理論上應該是可以下了.剛剛也有試成功. 但這邊的紅線有些地方比較窄..我怕我跌了後， 跑出紅線的範圍到黑線或是非雪道...所以也只敢落葉飄下去. 後來慢慢的變寬了一點後,加上坡度變成了綠線等級 我就開始用S turn下去了.而三方和猴子還是落葉飄..@.@ 會用S turn的主要原因也就是落葉飄腳會非常的痠啊. >< 我在上面紅線時，偶爾腳痠了，會從heelside,轉為背面下的toeside . 不然腳的肌肉撐不住一直煞車的狀態. 但三方他們全都是用heelside下來.... 接著回到我們剛剛坐上的綠線纜車出口處. 我就先往下滑去去"大斜面"前了... 而三方及猴子說腳太痠了要休息一下. 後來在大斜面的入口等了一陣子後，猴子落葉飄下來了. 嗯..這邊坡度和山下的綠線是一樣的啊.. 是因為這邊是半山腰海拔較高會怕就不敢轉彎嗎？@@ 三方也是同樣的情形 等到猴子過來後，我就先和她說我要先下去了， 上來時我沒和小貓說.她應該在下面等很久了. 我們2點初頭坐上纜車..現在都3點半了.. 另外我在看猴子拿著板子走過來時發現...(因為有段比較平..沒速度就滑不了，只能脫鞋) 怎麼背面是紅色的啊..這不是三方的板子嗎？ 妳們兩個穿錯板子了啦. 猴子穿到三方的板子，比較長..會比較難轉彎吧. 而三方相反過來..不同的長度轉彎的感覺應該會差很多..
在我講完後，我就下去了. 在大斜面的紅線.因為比較寬了一點. 完全落葉飄會很痠. 所以只要前面有空間沒什麼人的話.我就會試著轉彎. 轉完再煞車到快要停後再轉下一個彎. 成功率還滿高的,只有偶爾轉過去後，雪道震了一點 我就會被震倒. 但還滿好玩的. 就在邊滑邊看路的情況下...花了半小時， 總算回到了山腳下，找到了喵喵.. 想說明天一定要再上去.明天的這個時候，應該就能輕鬆的滑下來了吧. 因為快接近晚餐了.我一樣先切過去直接練習紅線的雪道.. 後來就非常的順利. 比起山頂的斜度.. 這邊算是比較簡單了。 而且我都還能用很慢的速度下紅線的雪道. 但那邊有個缺點...快滑到底時，還要往左斜切回坐纜車的地方. 斜切對snow board來說,前腳是很痠的.. >< 滑起來就有點不是很爽的感覺. 這也造成晚上我在考慮要不要換成ski來衝山頂的雪道原因之一.... 後來隔天早上覺得.換ski好了... 所以我的sb之旅就到今天結速了. 反而在不太會轉彎時,用GPS測出來的時速可以到33.xx km/hr 結果我在下紅線的雪道時..時速都壓在27以下...@@ 想要快，還快不起來.. XD 而且在初級的綠色雪道可以用小S型衝超過30...@.@
然而就在吃完飯後， 我直接挑戰整條都滑紅色的雪道. 就成功了...完成沒有跌倒征服了它. 在吃飯時有和三方約說我們一點半坐往最山頂的纜車去見識看看風景 就在快一點半時，我還是照約定往第2纜車過去. 但這8人坐的封閉式纜車.在我練習滑紅線時， 就遠遠看到沒有在行駛... 明明早上就有看到在動啊... 過去後才看到入口處寫強風停駛.. >< 而1點半一樣又是沒見到三方準時出現..
然後我就在夜滑這道練習也順便等等三方他們. 後來找到三方後，帶他們去最右邊，我昨天說比較平一點的綠線雪道. 是坐第4高速纜車上去. 也邊拍照玩玩. 因為只有看到猴子及三方. 沒看到喵喵. 所以我又先往下去找喵喵過來這邊滑... 因此我就不斷的在邊滑邊找人的情況下， 又過了一個小時... 之後找到喵喵過去那條綠線.兩人滑下來後，也沒看到三方. 再滑一次後，因為看到往高山的纜車動了,開始坐人了. 所以我就也找不到三方及猴子的情況下. 想說是不是他們兩個坐上去了啊. 接著就自己坐上第2纜車往半山腰上去了.. 這個8人坐的纜車是要把雪具脫下來 插外面.. 人進去裡面坐的.. 在坐了大約8~9分鐘後，到了山腰上... 哇...風景真是漂亮啊..原本早上還陰天的， 剛好出了太陽. 而出了纜車站往山下的方向走去 大斜面的紅線雪道口.. 就看到猴子及三方 兩個在那拍照了.. XD 果然是兩個先上來了. 看一看地圖後,決定再往上面的纜車坐. 出纜車站後，往上看雪道， 這邊還滿平的嘛.是綠線的雪道. 纜車名字是筍平口XXXX 猴子從剛剛看到大斜面的坡度後，就一直說我一定是瘋了. 這麼陡的雪道.為什麼我要和你們上來啊... 我們就安慰她說.妳看旁邊有人用坐著的往下滑下去耶... 妳要是真得不敢滑的話.用sb ..坐著當溜滑梯吧... XD 坐完這一小段纜車後， 往山下的左邊叉路一看. 還有一個纜車.叫筍山口. 但下去的路線是紅線呢.. 我們看著指標有寫個綠色的標誌...然後再橫切慢慢的下去纜車那邊.. 坐上了筍山口的纜車..
總算坐到筍山山頂了，也就是苗場雪場最高的地方.. 但我的帶的Sony AS15沒電了..沒法錄下來啊.. >< 而離我們一開始從山下坐上來已經隔了一小時了..@.@ 接著就是拍照時間.. 拍了很久後.. 我們開始要往山下滑了.. 一開始的筍山紅線.. 我們都還是落葉飄下去.. 其實紅線我理論上應該是可以下了.剛剛也有試成功. 但這邊的紅線有些地方比較窄..我怕我跌了後， 跑出紅線的範圍到黑線或是非雪道...所以也只敢落葉飄下去. 後來慢慢的變寬了一點後,加上坡度變成了綠線等級 我就開始用S turn下去了.而三方和猴子還是落葉飄..@.@ 會用S turn的主要原因也就是落葉飄腳會非常的痠啊. >< 我在上面紅線時，偶爾腳痠了，會從heelside,轉為背面下的toeside . 不然腳的肌肉撐不住一直煞車的狀態. 但三方他們全都是用heelside下來.... 接著回到我們剛剛坐上的綠線纜車出口處. 我就先往下滑去去"大斜面"前了... 而三方及猴子說腳太痠了要休息一下. 後來在大斜面的入口等了一陣子後，猴子落葉飄下來了. 嗯..這邊坡度和山下的綠線是一樣的啊.. 是因為這邊是半山腰海拔較高會怕就不敢轉彎嗎？@@ 三方也是同樣的情形 等到猴子過來後，我就先和她說我要先下去了， 上來時我沒和小貓說.她應該在下面等很久了. 我們2點初頭坐上纜車..現在都3點半了.. 另外我在看猴子拿著板子走過來時發現...(因為有段比較平..沒速度就滑不了，只能脫鞋) 怎麼背面是紅色的啊..這不是三方的板子嗎？ 妳們兩個穿錯板子了啦. 猴子穿到三方的板子，比較長..會比較難轉彎吧. 而三方相反過來..不同的長度轉彎的感覺應該會差很多..
在我講完後，我就下去了. 在大斜面的紅線.因為比較寬了一點. 完全落葉飄會很痠. 所以只要前面有空間沒什麼人的話.我就會試著轉彎. 轉完再煞車到快要停後再轉下一個彎. 成功率還滿高的,只有偶爾轉過去後，雪道震了一點 我就會被震倒. 但還滿好玩的. 就在邊滑邊看路的情況下...花了半小時， 總算回到了山腳下，找到了喵喵.. 想說明天一定要再上去.明天的這個時候，應該就能輕鬆的滑下來了吧. 因為快接近晚餐了.我一樣先切過去直接練習紅線的雪道.. 後來就非常的順利. 比起山頂的斜度.. 這邊算是比較簡單了。 而且我都還能用很慢的速度下紅線的雪道. 但那邊有個缺點...快滑到底時，還要往左斜切回坐纜車的地方. 斜切對snow board來說,前腳是很痠的.. >< 滑起來就有點不是很爽的感覺. 這也造成晚上我在考慮要不要換成ski來衝山頂的雪道原因之一.... 後來隔天早上覺得.換ski好了... 所以我的sb之旅就到今天結速了. 反而在不太會轉彎時,用GPS測出來的時速可以到33.xx km/hr 結果我在下紅線的雪道時..時速都壓在27以下...@@ 想要快，還快不起來.. XD 而且在初級的綠色雪道可以用小S型衝超過30...@.@
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